Over ons

Bij Spijkstaal draait alles om beweging, letterlijk en figuurlijk. We bouwen jaarlijks zo’n 500 elektrische elektrotrekkers en elektrische bedrijfswagens in Nederland. Onze voertuigen hebben capaciteiten van 250 kg tot 150 000 kg trekkracht en zowel zit-, sta- als loopmodellen.

Spijkstaal is gespecialiseerd in nieuwe en tweedehands elektrotrekkers met een oog voor maatwerk, flexibele koppelingen, en zowel indoor als outdoor toepassingen. Ondertussen staat onze serviceafdeling paraat voor onderhoud en snelle hulp binnen de gehele Benelux.

Met korte lijnen en een nuchtere Rotterdamse aanpak leveren we niet alleen efficiënte voertuigen, maar ook oplossingen op maat. Onze adviseurs reizen door het hele land om klanten te helpen hun logistieke processen te optimaliseren.

Contact

Elektrisch en Iconisch

Spijkstaal is al meer dan 85 jaar een vertrouwd gezicht in Nederland en heeft een iconische status verworven dankzij de beroemde SRV-wagen. Generaties Nederlanders herinneren zich de rijdende winkels, vol producten en diensten, die een vaste plek hadden in het straatbeeld.

Sinds de jaren ’80 zijn we uitgegroeid tot een toonaangevend merk in elektrotrekkers, die worden ingezet in de industrie, warehousing, zorg, havens en automotive. Met onze oplossingen maken we logistieke processen niet alleen efficiënter, maar ook leuker.

Bekijk trekkers

Onze geschiedenis

Ontdek onze reis

DE GEBOORTE VAN SPIJKSTAAL ELEKTRO B.V. (1938)

Het begon allemaal toen Gerrit Neuteboom besloot stalen landbouwwagens te bouwen in Spijkenisse, wat de inspiratie vormde voor de naam 'Spijkstaal'.

EXPANSIE NAAR DETAILHANDEL EN INDUSTRIE (1955)

Onze elektrische wagens vonden hun weg naar de bezorgende detailhandel, waar we in een piekjaar wel 1200 van deze voertuigen verkochten. Ook in de industrie werden onze Spijkstaal voertuigen een populaire keuze voor intern transport.

HET BEGIN VAN 'AUTOSTUUR' IN ONZE VOERTUIGEN (1956)

We brachten een belangrijke innovatie aan in onze elektrische wagens: de invoering van de 'autostuur' voorpoot met aandrijving.

VESTIGING VAN EEN NIEUWE FABRIEK IN HOOGEVEEN (1970)

Hier begon de productie van de iconische SRV-wagens, volledig in-house gefabriceerd, inclusief carrosserie.

DE INTRODUCTIE VAN SPIJKSTAAL BRANDWEERWAGENS (1985)

Ons maatwerk in brandweervoertuigen begon in Hoogeveen, waar geen twee brandweerwagens hetzelfde waren.

INNOVATIEVE VOERTUIGEN (1988)

We vernieuwden onze platformwagens en trekkers, met bijzondere aandacht voor design en technologische verbeteringen, voornamelijk gericht op de trekkers in bloemenveilingen.

EEN BELANGRIJKE SAMENWERKING (1995)

In opdracht van het Ministerie van Verkeer en Waterstaat startten we praktijkproeven met 12 elektrische Volkswagen Caravelles.

GROEI DOOR SAMENWERKINGEN (2005)

Verschillende partnerships resulteerden in nieuwe technische projecten, zoals het bouwen van elektrische vuilperswagens voor Van Gansewinkel en zelfrijdende parkshuttle busjes voor de gemeente Capelle a/d IJssel.

EEN FRISSE START MET EEN NIEUWE NAAM (2015)

Spijkstaal International B.V. werd een onderdeel van de Peinemann Mobilift Groep en verbreedde zijn focus naar de verhuur van elektrische voertuigen.

DE INVOERING VAN DE AUTOMATISCH RIJDENDE TREKKER (2019)

Onze samenwerking met AGVR resulteerde in de Spijkstaal AGV (Automatic Guided Vehicle) trekker, een omgebouwde versie van onze elektrotrekker.

ONTHULLING VAN DE SPIJKSTAAL 302 (2020)

Deze geavanceerde trekker is uitermate geschikt voor gebruik op locaties zoals ziekenhuizen, luchthavens en treinstations, waar het essentieel is om vuilcontainers, karren en/of aanhangers tot 2.000 kg efficiënt te verplaatsen.